Motor com eixo Vertical - B4T-6.0V G3
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Código PE |
90313730 eixo curto |
| Motor | monocilíndrico, 4 tempos vertical, refrigerado a ar |
| Diâmetro x Curso | 70 mm x 51 mm |
| Cilindrada | 196 cm³ |
| Taxa de compressão | 8,0:1 |
| Potência máxima | 6,0 cv a 3600 rpm |
| Potência contínua |
5,5 cv a 3600 rpm |
| Torque máximo | 1,1 kgfm a 2500 rpm |
| Ignição | Eletrônica |
| Controle de rotação | RAR |
| Peso (PM/PE) | 13 kg |
| Lubrificação | salpico |
| Consumo | 1,5 L/h |
| Dimensões (C x L x A) (mm) | 460 x 400 x 400 |
| Capacidade do tanque | 2,0 L |
| Nível de ruído | - |
| Curva de performance | |
As curvas referem-se ao desempenho no nível do mar (760 mm Hg) e à temperatura de 15,6ºC. Considerar que para cada 305 m de altitude os motores perdem 3,5% da potência. E para cada aumento de 5,6ºC acima da temperatura standard (15,6ºC), a perda de potência é de 1%. Também considerar que para regime contínuo a potência disponível não deve exceder a 85% da potência máxima.

Filtro de ar a óleoIndicado para serviços pesados e ambientes com muita poeira. |
Partida Manual ou ElétricaA partida é dada com um suave e curto puxão na corda, simples como em um motor a gasolina. Devido ao descompressor com retorno automático, a partida se torna realmente fácil. Partida elétrica opcional. |
Sistema de Injeção DiretaGarante o máximo de potência com baixo consumo de combustível. |
Baixos níveis de ruído e vibraçãoO eixo balanceador dinâmico diminui significativamente a vibração. |
Filtro de ar a óleo
Partida Manual ou Elétrica
Sistema de Injeção Direta
Baixos níveis de ruído e vibração